Mercedes-AMG GT SUV, tamamen elektrikli yeni SUV modeli üzerinde çalıştığını geçtiğimiz ay resmi olarak duyurdu. Henüz geliştirme sürecinde olan bu araç, markanın ilk elektrikli sedanı ile birlikte geliştiriliyor ve AMG çatısı altındaki ikinci bağımsız elektrikli model olarak konumlandırılıyor. İçten yanmalı motorların baskın olduğu AMG geçmişiyle kıyaslandığında bu model, markanın elektrikli geleceğe geçiş planlarının önemli bir parçası olarak görülüyor. Araç, Vision AMG konseptinden esinlenen tasarım anlayışı ve teknik altyapısıyla dikkat çekiyor.
Prototipleri kamuflaj altında test edilen SUV’nin tasarımı hakkında net bilgiler henüz açıklanmasa da, bazı görseller Mercedes tarafından paylaşıldı. Bu görseller, sanatçı Nikita Chuyko tarafından yapılan illüstrasyonlarla birlikte, aracın olası dış görünümünü yansıtan bir önizleme sunuyor. Tasarıma dair tahminlerde öne çıkan detaylardan biri, ön kısımda yer alan sahte ızgara tasarımı ve bu bölümde farları birleştiren ışık şeridi. Ayrıca Mercedes’in yeni modellerinde sıkça yer verdiği üç köşeli yıldız şeklindeki gündüz farları da tasarımın bir parçası olarak öne çıkıyor.
Aracın arka kısmında ise Vision AMG konseptinden izler taşıyan bir LED stop tasarımı yer alıyor. Bu stop grubunun, genel çizgileri itibarıyla Kia EV6 modelini andırdığı ifade ediliyor. Ancak bu formun, SUV’nin genel hatlarıyla daha uyumlu bir görsel bütünlük sunduğu görüşü öne çıkıyor.
Teknik açıdan bakıldığında, modelin yaklaşık 5.1 metre uzunluğa ve 3 metrenin üzerinde bir aks mesafesine sahip olması bekleniyor. Bu ölçülerle, benzinli AMG GLE 63 modelinden daha büyük bir hacme sahip olan SUV, boyutları itibarıyla markanın elektrikli amiral gemisi olan EQS SUV ile aynı segmentte konumlandırılıyor.
Yeni model, Mercedes-AMG’nin özel olarak geliştirdiği AMG.EA platformu üzerinde inşa edilecek. Bu platform, 800 voltluk elektrik sistemi sayesinde daha hızlı şarj ve daha yüksek verimlilik sağlamayı hedefliyor. Aracın güç aktarım sistemi ise, İngiliz menşeili Yasa şirketi tarafından geliştirilen eksenel akılı elektrik motorlarını içerecek. Bu motorların toplamda 1.000 beygir gücünü aşabileceği belirtiliyor. Bu seviyede bir güç çıkışı, aracı doğrudan Lotus Eletre R ve piyasaya çıkması beklenen Porsche K1 gibi elektrikli performans SUV’leri ile aynı lige taşıyor.
Henüz resmi lansman tarihi açıklanmasa da, üretim versiyonunun 2026 yılında tanıtılması, ardından ise 2026 sonu ya da 2027 başında pazara sunulması bekleniyor. Ticari başarının yalnızca performans verilerine değil, aynı zamanda aracın tasarımı ve kullanıcı beklentilerine ne derece yanıt vereceğine bağlı olacağı yorumları yapılıyor.
Yeni SUV, Mercedes-AMG markasının elektrifikasyon sürecindeki önemli adımlarından biri olarak konumlanıyor. Ancak modelin pazardaki karşılığı, geleneksel AMG kullanıcılarının elektrikli araçlara yaklaşımı ile de yakından ilişkili olacak gibi görünüyor.
