Japonya merkezli mühendislik şirketi Kawasaki Heavy Industries, dört ayaklı ve üzerine binilebilen robotik bir araç konsepti geliştirdiğini duyurdu. Corleo adı verilen bu prototip, 150cc’lik hidrojen motoru ile çalışıyor ve engebeli arazilerde hareket etme yeteneğine sahip olmasıyla dikkat çekiyor.
Dört Ayaklı Robotik Taşıma Aracı
Kawasaki, projeyi Osaka Kansai Expo kapsamında tanıttı. Etkinlik alanında sergilenen model, hareket kabiliyeti sınırlı olsa da, robotun gelecekte neler yapabileceğine dair bir fikir veriyor. Robotun tanıtımı için hazırlanan neredeyse tamamen CGI (bilgisayar üretimi görsellerden oluşan) bir video, Corleo’nun dağlara tırmandığı, buz yarıklarının üzerinden atladığı ve karmaşık arazi koşullarında ilerlediği sahneleri içeriyor. Ancak bu görüntüler henüz yalnızca kurgu aşamasında. Henüz hiçbir sürücünün araca binip onu sürdüğü görülmedi. Bu da projenin gerçeklikten çok bir fikir çalışması olarak kaldığı yönünde yorumlara neden oldu.
Kurguya Yakın, Gerçekten Uzak
Tanıtımda yer alan ifadelerde Corleo için, “neredeyse tamamen CGI” bir tanım kullanılırken, projenin “neredeyse tamamen bir hayal ürünü” olduğu belirtiliyor. Üzerinde bir sürücüyle çalışan bir versiyonunun henüz gösterilmemiş olması da, bu iddiaları destekler nitelikte. Kullanıcıların beklentisi, Corleo’nun sadece bir sergi objesi değil, gerçek bir taşıma alternatifi haline gelmesi yönünde olsa da, bu ihtimal şimdilik uzak görünüyor.
Daha Önce Benzer Girişimler de Olmuştu
Bu tarz dört ayaklı robot konseptleri daha önce başka firmalar tarafından da denenmişti. Xiaopeng Motors, geçtiğimiz yıl çocuklar için binilebilir tek boynuzlu bir robot tanıtmıştı. Ayrıca dört yolcu taşıyabilen devasa, gergedanı andıran bir robotik taşıma aracı da kamuoyuyla paylaşılmıştı. Bu gelişmeler, benzer teknolojilerin farklı segmentlerde test edildiğini ortaya koyuyor.
Kawasaki’nin Diğer Konseptleri de Sergideydi
Kawasaki Heavy Industries, Corleo dışında başka konseptleri de Osaka Kansai Expo kapsamında sergiledi. Bunlardan biri de ALICE adlı modüler tren yolcu sistemi oldu. Şirketin açıklamasına göre ALICE, yolcu yoğunluğunu azaltmayı ve ulaşım verimliliğini artırmayı hedefliyor. Bu sistem, şehir içi ulaşımda esnek çözümler sunma iddiasıyla geliştiriliyor.
Sosyal Medyada Karışık Tepkiler
Tanıtımın ardından r/motorcycles adlı popüler Reddit platformunda yapılan yorumlarda ise Kawasaki’nin bu son konsepti kullanıcılar arasında pek ilgi görmedi. Bazı kullanıcılar, gerçekçilikten uzak tanıtımı ve aracın henüz gerçek bir performans sergileyememiş olmasını eleştirdi.
Görünüşe göre Corleo, şimdilik hayal gücünü tetikleyen bir konseptten öteye geçemiyor. Ancak bu tür robotik projelerin geliştirilmesi, gelecekte teknolojinin hangi boyutlara ulaşabileceği konusunda ipuçları veriyor. Yine de bu tür ürünlerin pratiğe dönüşmesi, şimdilik zaman isteyen bir süreç gibi görünüyor.
