Martı Tag‘ın kurucusu Oğuz Alper Öktem, İstanbul Büyükşehir Belediyesi‘ne (İBB) büyük bir destekle başvurdu. Paylaşımlı yolculuk hizmetlerinin düzenlenmesi ve resmiyet kazanması adına başlatılan imza kampanyasında toplanan 376 bin imza, İBB‘ye teslim edildi. Martı Tag sürücüleri ve Oğuz Alper Öktem‘in İBB önünde gerçekleştirdiği buluşmada, paylaşımlı yolculuk sisteminin önemi ve getireceği katkılar vurgulandı.
Oğuz Alper Öktem, yaptığı açıklamada, “Paylaşımlı yolculuk yönetmeliği için 376 bin imza toplandı. İstanbul’daki en büyük ulaşım camiası olarak sesimizi duyurmaya geldik. Dünyanın her yerinde bir tuşa bastığınızda ayağınıza kadar araç geliyor. Paylaşımlı yolculuk yapılmayan ülke sayısı çok az. 120 bin Martı Tag sürücüsü, aileleriyle birlikte 376 bin kişi bunun dışında 2,5 milyon müşterimiz de paylaşımlı yolculuk yönetmeliğini istiyor. Martı Tag çok büyük bir istihdam sahasıdır hem İstanbul trafiğini rahatlatacak bir uygulamadır hem de çevreci bir şeydir. Ayrıca bu sistem ile devletin kasasına vergi sokacak bir sistemdir. Bu dilekçeleri bugün İBB’ye vermek için geldik” dedi.
Toplanan imzalar, İstanbul’un ulaşım sorunlarına çözüm getirecek paylaşımlı yolculuk sistemine olan büyük talebi gösteriyor. Öktem, paylaşımlı yolculuk sisteminin sadece trafik sorununu hafifletmekle kalmayacağını, aynı zamanda önemli bir istihdam kaynağı oluşturacağını ve devlete önemli vergi gelirleri sağlayacağını belirtti. Öktem‘in belirttiğine göre, “Sarı taksi endüstrisi yılda milyarlarca lira ciro yapmasına rağmen vergi ödemiyor. Paylaşımlı yolculuk sistemi ile bütün yolculuklar dijital olarak kayıt altına alınacağı için hesaplarımıza göre yıllık 1 ile 2 milyar dolar arası vergi kazanımı olacaktır. 120 bin kişi bu sistemde istihdam buluyor. Yönetmeliğin çıkmasıyla 100 binlerce kişi daha istihdam alanı bulacak.”
Ayrıca, bu sistem sayesinde sürücüler ve yolcuların bilgilerinin sistemde kayıtlı olacağını ve bu sayede daha güvenli bir ulaşım sağlanacağını vurgulayan Öktem, İstanbul’daki trafik sorununun paylaşımlı yolculuk ile çözülebileceğini ifade etti. İstanbul gibi büyük bir metropolde, paylaşımlı yolculuk sisteminin resmiyet kazanması, hem ekonomik hem de sosyal açıdan büyük faydalar sağlayacak bir adım olarak görülüyor.
İBB‘ye teslim edilen 376 bin imza, paylaşımlı yolculuk hizmetlerinin düzenlenmesi ve geliştirilmesi konusunda kamuoyunun ve sürücülerin ciddi bir talebi olduğunun altını çizerken, bu yönetmeliğin çıkmasıyla birlikte, İstanbul trafiğinin rahatlaması, daha fazla kişinin istihdam edilmesi ve devletin vergi kazanımlarının artması gibi birçok olumlu sonuç bekleniyor. Bu adım, aynı zamanda İstanbul’un daha sürdürülebilir ve çevreci bir ulaşım ağına kavuşmasının da önünü açıyor.
